Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

suisse

Разбор завалов на линии Гуреево - Голованова дача.

 
Пионерка на линии Тумской УЖД

Пару недель назад мы на дрезине onejetsа отправились по линии Гуреево - Голованова дача узнать обстановку на дороге после летних пожаров. Начиная от поселка Курша и до Головановой Дачи лес выгорел практически полностью. Курша тоже была уничтожена пожаром (по одной из версий это был поджог). Сразу после пожаров бригада депо Тумская совместно с обходчиком Никулиным приступили к разбору километровых завалов. Линия была полностью очищена, однако пораженные огнем деревья продолжают до сих пор падать на пути, поэтому что бы пробиться к Голованово нам тоже пришлось немало потрудиться. За километр до Головановой дачи завалы усилились и нам пришлось вернуться - пора было ехать в Москву.

Деревянные мосты на линии полностью уничтожены. Движение возможно только на "пионерке" по нависшим над оврагами рельсам. Как нам сказал Никулин приняты решения о восстановлении путей и мостов, выделены деньги.

Collapse )

Спасибо за внимание.
suisse

Состояние дел на Тумской УЖД и в Болони после летних пожаров.

 
ГД на линии ТП "Мещёрское"

В прошлую субботу мы посетили две мещёрские узкоколейки. 

Тума - раз. Гуреевский - Голованова дача.


Прошедшие летние пожары уничтожили Куршу (по некоторым сведениям это был поджог), выгорел лес до самой Головановой дачи. Линия УЖД пострадала не сильно - сгорели мосты и местами шпалы. Пути были завалены упавшими деревьями. Никулин с бригадой депо Тумская недавно расчищали завалы и осматривали линию. Движение тяжелой техники пока не возможно.

Тяжелые условия работы и длительное время нахождения в задымленной зоне сказалось на здоровье Сергея Алексеевича. Он сейчас на домашнем лечении и без надобности его лучше не беспокоить. Возить на дрезине он пока никого не может. По его словам линия будет полностью восстановлена, уже на это выделены деньги.   UPD (поясню, что речь идет не о капитальном ремонте и восстановлении движения, а о восстановлении после пожаров - замена сгоревших мостов и шпал. Линия все еще на балансе РЖД)

УЖД "Мещерского" торфпредприятия (пос. Болонь)


Приехав в на место, мы застали всеобщие гуляния на центральной площади - Болонь отмечала день поселка.  Мы направились к территории торфопредприятия. Сразу бросилось в глаза, что теперь территория обнесена новеньким бетонным забором, имеются ворота, охрана, а в центре построен новый перегруз.  В субботний день никого из администрации не было, однако удалось пообщаться с охраной и машинистами.

Они сообщили, что предприятие отделилось от ШатурТорфа, новый "московский" хозяин проявил себя как человек заинтересованный и предприятие ожило. Возобновлена добыча и отгрузка торфа. Новая УЖД недалеко от пос.Ласковского тоже принадлежит им. Она сильно пострадала во время пожаров, но уже идет ее восстановления. Туда из депо передан тепловоз и ЭСУ-2. Пожары около полей торфодобычи (близ Болони) еще продолжатся, МЧС задействовало на тушении пожарный поезд, который сейчас работает вблизи 1ого участка.

Пожарных возят на ГД переоборудованной в пассажирскую. Нам удалось проехать в ней до 1ого участка и обратно. Хочется верить, что предприятие ожило всерьез и надолго.

Collapse )
suisse

И снова Орша. На пионерке везде, где возможно...


Восточная часть бывшей "Орбиты". Завалы после летних пожаров.

Вчера мы снова побывали в Орше вместе с onejets , на этот раз с его пионеркой. Проехали всю оставшуюся линию до места масштабных завалов. Весь наш маршрут есть на приведенной карте. На линии мы встретили два действующих разъезда и несколько усов, отрезанных от основной ветки. Действующий ус один - на торфучасток №4.

Collapse )
 
билет ТТУ

ПРО узкоколейку т/п Тесово-1

Тесовской узкоколейке (бывшее Тесовское ТУ Новгородторф) вновь приходится переживать не лучшие времена.
В очередной раз уменьшается протяженность путей. От некогда мощной 200-километровой системы на сегодня осталось лишь 30-километровая петля вокруг озера Тигода, из которых используется лишь 15. Остальные 15 километров до сегодняшнего дня "ждали лучших времен", когда понадобятся новые не разработанные поля.
Но этим мечтам не суждено было сбыться. И в середине августа все неиспользуемые пути были проданы металлоломщикам... и сейчас активно разбираются...

Если ситуация будет и дальше так будет развиваться, то, благодаря неэффективному менеджменту руководства торфопредприятия, скоро можно будет констатировать гибель еще одной уникальной транспортной системы.

Ранцево. Слухи о смерти преждевременны.

42,05 КБ

По сведениям Андрея Кудряшова, проехавшего по узкоколейной железной дороге Ранцевского ТП (Тверская область) на собственной дрезине, дорога действует и будет действовать, по крайней мере, в текущем отопительном сезоне.

Отказываться от торфа полностью на ГРЭС пока не планируется (газ довольно дорог). УЖД активно действует. Каждый день, включая выходные, со станции Торфяная (пос.Ранцево) на Ключи уходит грузовой поезд, а также рабочий (в 8 утра). В субботу также замечены 2 поезда на Фабричную (город Кувшиново).

Отремонтирован стоящий без движения ТУ4-3034. Недавно вышедшая из ремонта ЭСУ занимается прокладкой в Ключах новых времянок в восточной части торфомассива.

(Фотография: Андрей Кудряшов)